“Ini adalah bidang eksperimen yang penting, di mana kami berinvestasi untuk membangun pengetahuan, sehingga kami akan siap ketika teknologi baterai memungkinkan terciptanya sepeda jalan raya listrik yang menarik dengan bobot, performa, dan jangkauan yang diharapkan para penggemar dari sebuah Ducati,” ujar Domenicali.
Ia melanjutkan, proyek MotoE merupakan langkah yang menentukan bagi Ducati untuk berkontribusi pada pengurangan emisi CO2 di sisi produk, bersamaan dengan penelitian bahan bakar sintetis (eFuel) yang dapat mengurangi total emisi CO2 dari mesin pembakaran internal menjadi nol.
Domenicali menilai, kelestarian lingkungan adalah sesuatu yang semua individu dan semua perusahaan harus pertimbangkan sebagai prioritas jika keseimbangan planet ini ingin dilestarikan.
“Ducati berkomitmen untuk ini juga di tingkat industri, dan pembangunan area ‘Finitura e Delibera Estetica’ baru yang diklasifikasikan sebagai ‘Nearly Zero Energy Building’ hanyalah contoh terbaru dari itu,” katanya. (Sayuti)
